Ремонт турбин Турбокомпрессор VIDS, 860001. Турбина для Opel Monterey B 3.0 DTI, Июль 1998 по Авг. 1999 в Москве
Обратная связь
Метро Тушинская
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть
График работы мастерских
27.04.24 с 10 до 19
с 28.04.24 по 01.05.24 с 10 до 17
2.05.24 и 3.05.24 с 10 до 19
4.05.24 и 5.05.24 с 10 до 17
с 6.05.24 по 8.05.24 с 10 до 19
с 09.05.24 по 12.05.2024 с 10 до 17
с 13.05.24 работаем по штатному графику

Турбокомпрессор VIDS, 860001 для Opel Monterey B 3.0 DTI

Полное имя
Турбокомпрессор VIDS, 860001 для Opel Monterey B 3.0 DTI

Модель
Opel Monterey B 3.0 DTI

Дополнительная информация
Двигатель: 4JX1
Емкость: 2999 см. куб.
Мощность: 159 л.с.

Начали производить
Июль 1998 по Авг. 1999

Номер производителя
VIDS

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Opel

Турбокомпрессор – важное устройство, которое устанавливают в автомобилях для поддержания стабильной работы двигателя. Вращаясь, турбина усиливает приток воздуха в двигатель внутреннего сгорания, улучшает эффективность потребления топлива, увеличивает скорость автомобиля.

Турбонаддувы производят из прочных материалов, однако ошибки в эксплуатации и отсутствие необходимого обслуживания могут быстро привести к выходу из строя агрегата. Судить о неисправности турбины можно по следующим признакам:

  • увеличение времени, требующегося на стартовый разгон;
  • черный или темно-синий дым из выхлопной трубы;
  • снижение мощности двигателя и скорости автомобиля;
  • рост потребления топлива при езде.

При обнаружении одного или нескольких признаков обращайтесь в ближайший сервисный центр «Вольтаж Турбо», чтобы установить новое устройство по невысокой стоимости.

Новая турбина для Opel Monterey B 3.0 DTI

В любом центре «Вольтаж Турбо» можно недорого купить турбину VIDS, 860001 для Opel Monterey B 3.0 DTI. Эта модель работает с двигателями 4JX1, имеющими емкость в 2999 куб. см и мощность в 159 лошадиных сил. Производились эти моторы с июля 1998 по август 1999 года.

Мастера «Вольтаж Турбо» справляются с большей частью заказов за один час. Замена неисправного турбокомпрессора также не занимает у них много времени. Во время проведения работ можете подождать в комнате отдыха.

Новый турбокомпрессор улучшит работу автомобиля, повысив мощность мотора и скорость езды.

Как с нами связаться

Чтобы узнать, сколько стоит нужная модель турбокомпрессора или цены на другие необходимые детали, позвоните менеджеру компании по указанному телефону или оставьте заявку на обратный звонок на сайте.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.